Π.ΠΕΡΚΑ : "ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΞΕΚΙΝΉΣΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΕΝΑ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΗΔΗ ΕΝΤΑΓΜΕΝΟ ΣΤΑ ΔΙΕΥΡΩΠΑΪΚΆ ΔΊΚΤΥΑ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΜΈΝΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗ "(video)
Όπως ανέφερε η κα. Πέρκα "η διαδικασία και ο σχεδιασμός για τη σιδηροδρομική σύνδεση με την Αλβανία και την Βόρεια Μακεδονία έχει ξεκινήσει απο το 2013 και έχει ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα με άμεση χρηματοδότηση και είναι έτοιμο για να ξεκινήσει να υλοποιείται, κάτι που έπρεπε ήδη να έχει γίνει. Η Φλώρινα είναι η μόνη περιοχή που έχει ενεργό σιδηρόδρομο και μια γραμμή που ήδη έχει συντηρήσει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέχρι τα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία στον Καύκασο. Το μόνο που απομένει είναι να βρεθεί η χρηματοδότηση για την συντήρηση του κτιρίου στον Καύκασο με μοναδικό σκοπό την επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής σύνδεσης που θα συμβάλει και στην μεταφορά εμπορευμάτων προς τα Βαλκάνια και την υπόλοιπη Ευρώπη".
Σημείωσε δε ότι με τη νέα χάραξη το έργο θα χαθεί αφού δεν είναι έργο πρώτης προτεραιότητας για τα διευρωπαϊκά δίκτυα, χάνοντας και την χρηματοδότηση για το έργο που ήδη είναι ενταγμένο μέσω Κρυσταλλοπηγής.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια στα blogs υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο. Για το λόγο αυτό και επειδη εχει κουρασει το φαινομενο των ανωνυμων σχολιαστων τα σχόλια που θα αναρτουνται στο συγκεκριμένο blog θα είναι μόνο όσα φέρουν το όνομα του σχολιαστή. Ευχαριστουμε για την κατανόηση.
Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές.